Innenfor bilbelysning blir vanntette IP68 LED -lyskasterpærer foretrukket av flere og flere brukere på grunn av deres utmerkede vanntette og støvtette ytelse og høy effektivitet og energisparing. For å gi full spill til ytelsesfordelene, er riktig installasjon viktig.
1. Forberedelse før installasjon
(I) Bekreftelse av produktspesifikasjoner
Før du installerer Vanntett IP68 LED -lyskasterpærer , må du først bekrefte om produktspesifikasjonene er egnet for kjøretøyet. Det er forskjeller i frontlysgrensesnittet og spenningskravene til forskjellige modeller. Hvis spesifikasjonene ikke stemmer overens, vil det ikke bare ikke bli installert normalt, men det kan også skade pæren eller kjøretøyets kretssystem. Du må sjekke grensesnitttypen på pæren nøye. Vanlige inkluderer H7, H11, 9005, 9006, etc., for å sikre at det er helt i samsvar med grensesnittet for kjøretøyets frontlys. Avklar samtidig strømforsyningsspenningen til kjøretøyet. Den generelle arbeidsspenningen til bilen er 12V eller 24V, og den nominelle spenningen til LED -lyskasterpæren må være i samsvar med den for å unngå at pæren ikke klarer å lyse opp eller for tidlig skade på grunn av spenningsmatch.
(Ii) Inspeksjon av produktkvalitet
Etter å ha mottatt den vanntette IP68 LED -pæren, må du gjennomføre en omfattende inspeksjon av utseendet og ytelsen. Når det gjelder utseende, må du sjekke om det er sprekker, skader, deformasjon osv. På overflaten av pæren, spesielt tetningsdelen, for å sikre at det ikke er hull eller feil, da disse kan påvirke den vanntette ytelsen til pæren. Kontroller samtidig om tilkoblingsledningene til pæren er intakte, om det er noen skadede eller utsatte ledninger, for å forhindre kortslutning og andre problemer under installasjon og bruk. Når det gjelder ytelsesinspeksjon, kan du bruke profesjonelt testutstyr for å utføre en enkel test på pæren i pæren i trygt miljø for å sjekke om pæren kan lyse opp normalt, om lyset er ensartet, og om det er noen unormale fenomener som flimring.
(Iii) Verktøyforberedelse
Noen spesifikke verktøy er nødvendige for å installere vanntette IP68 LED -lyskasterpærer. Nødvendige verktøy inkluderer skrutrekkere for å fjerne og installere festeskruene på lyskasterenheten; hansker. Å bruke hansker under drift kan forhindre fett og flekker på hendene i å feste seg til overflaten av pæren, noe som påvirker varmeavledningen og levetiden, og beskytter også hendene mot forbrenninger mot komponenter med høy temperatur; Beskyttelsesglass for å forhindre utilsiktet sprut av deler under fjerning eller installasjon, noe som forårsaker øyeskader. I tillegg kan du også utarbeide noen hjelpeverktøy, for eksempel lommelykter, som er praktisk for å se installasjonsstedet under lite lysforhold; Isolerende tape, som brukes til å isolere de utsatte ledningene for å sikre kretssikkerhet.
(Iv) Kjøretøy slår seg av og beskyttelse
For å sikre personlig sikkerhet og sikkerheten til kjøretøyets kretssystem under installasjonsprosessen, må kjøretøyet slås av før installasjon. Generelt sett kan du koble fra den negative polen til kjøretøyets batteri av strømforsyningen. Samtidig er det omkringliggende kjøretøyets omegn beskyttet, og en beskyttelsesmatte kan legges på fronten av kjøretøyet for å forhindre at verktøy eller deler faller under installasjonsprosessen og klør i kjøretøymaling. For deler rundt frontlysmonteringen, for eksempel støtfangere, dekorative paneler, etc., må det også tas passende beskyttelsestiltak for å unngå skade under fjerning og installasjon.
2. Installasjonsprosess
(I) Fjerning av frontlysmontering
Fjerningsmetodene for frontlysforsamlinger for forskjellige modeller er litt forskjellige, men den generelle prosessen er lik. Bruk først en skrutrekker for å fjerne festeskruene på lyskasterenheten, som vanligvis er fordelt rundt og i bunnen av lyskasterenheten. Når du fjerner skruene, må du være forsiktig med å holde skruene for å unngå å miste dem. Etter at skruene er fjernet, må du fjerne lyskasterenheten forsiktig fra kjøretøyet. Vær forsiktig så du ikke trekker ledningsnettet som er koblet til lyskasterenheten for å forhindre skade på ledningsnettet. Hvis det er et klipp eller annen festeanordning mellom frontlysmonteringen og kjøretøyets kropp, må det løsnes på riktig måte for å sikre at frontlysmonteringen kan fjernes jevnt.
(Ii) Fjerning av den gamle pæren
Etter å ha fjernet frontlysmonteringen, finn plasseringen av den gamle pæren. Generelt sett er den gamle pæren festet i lyskasterenheten av klipp eller stramming. For pærer festet med klemmer, trykk forsiktig klippet og trekk den utover for å fjerne den gamle pæren; For pærer som er festet ved å stramme, roter pæren i riktig rotasjonsretning (vanligvis mot klokken) for å skru av den. Når du fjerner den gamle pæren, må du ta hensyn til styrken for å unngå å skade den indre strukturen i lyskasterenheten.
(Iii) Installasjon av vanntette IP68 LED -lyskasterpærer
Juster den vanntette IP68 LED -frontlyspæren med installasjonsgrensesnittet til frontlysmonteringen og sørg for at grensesnittet er i riktig retning. Hvis pæren bruker et plug-in-grensesnitt, sett inn pæren glatt i grensesnittet til du hører en "klikk" -lyd, som indikerer at pæren er installert på plass; Hvis det er et skru-på-grensesnitt, roter du sakte pæren med urviseren til den er strammet. Under installasjonsprosessen må du sørge for at pæren er tett koblet til grensesnittet for å unngå løshet, ellers kan det påvirke den vanntette ytelsen og belysningseffekten av pæren. Samtidig, vær forsiktig så du ikke bruker overdreven kraft for å forhindre skade på pæren eller grensesnittet.
(Iv) Kablings selekobling
Etter at pæren er installert, må du koble ledningsnettet. Koble pærens tilkoblingsledning riktig til kjøretøyets frontlysnett for å sikre at pluggen og stikkontakten er fullstendig matchet og tilkoblingen er fast. For noen vanntette IP68 LED -lyskasterpærer med dekodere eller drivermoduler, kobler du dekoderen eller drivermodulen riktig i henhold til kravene i manualen og fikser den i en passende posisjon for å unngå å løsne eller skade på ledningsnettet på grunn av risting under kjøretøyets kjøring. Etter å ha koblet til ledningsnettet, pakker du tilkoblingsdelen av ledningsnettet med isolerende tape for å forhindre at fuktighet og støv kommer inn og sikre påliteligheten til kretstilkoblingen.
(V) Tilbakestill frontlysmonteringen
Etter å ha fullført installasjonen av pæren og ledningsnettet, må du installere frontlysmonteringen tilbake til kjøretøyets opprinnelige plassering. Fest frontlysmonteringen til kjøretøyet i motsatt rekkefølge av demontering og stram festeskruene. Når du strammer skruene, stram dem i størrelsesorden diagonale linjer for å sikre at lyskasterenheten er godt installert og jevnt stresset. Etter installasjonen, sjekk om gapet mellom frontlysmonteringen og kjøretøyets kropp er ensartet og om det er noen feiljustering. Hvis det er noe problem, gjør justeringer i tide.
3. inspeksjon etter installasjon
(I) Funksjonsinspeksjon
Etter installasjon, gjenopprett kjøretøyets strømforsyning, start kjøretøyet, slå på lyskasterbryteren og sjekk om den vanntette IP68 LED -lyskasterpæren kan tennes normalt. Test lavstrålen, høye strålen, blinklyset og andre funksjoner separat for å sjekke om lyseffekten av pæren er normal, om det er flimrende, ujevn lysstyrke, etc. Samtidig, følg om det er en lysfeilalarms -ledetekst på kjøretøyets dashbord. Hvis det oppstår en alarm, må du slå av frontlyset umiddelbart, sjekk om det er noe problem med installasjonen av pæren og tilkoblingen til ledningsnettet, og reparer den i tide.
(Ii) Vanntett ytelsestest
Vanntett ytelse er en viktig indikator på vanntette IP68 LED -lyskasterpærer. Etter installasjon må den vanntette ytelsen testes. Du kan bruke vannspray-testmetoden, bruke en vannsprøyte eller et vannrør og sprayvann på lyskastere med en jevn vannstrøm i en viss avstand (for eksempel 30-50 cm) for å simulere miljøet til et kjøretøy som kjører i regnfulle dager. Vannsprøytetiden varer i 3-5 minutter, og slår deretter på lyskasterenheten for å sjekke om det er vannflekker eller vanninntrenging på pæren og inni. Hvis det er funnet at vann har kommet inn, betyr det at det er et problem med den vanntette tetningen. Det er nødvendig å kontrollere installasjonen og tette deler av pæren for å sikre at tetningen er god.
(Iii) inspeksjon av varmeavledning
VARME -spredningsytelsen til LED -lyskasterpærer påvirker levetiden og ytelsen og ytelsen. Etter at pæren er tent i en periode (for eksempel 10-15 minutter), må du slå av lyskasteren, berøre varmeavledningen av pæren med hånden (vær forsiktig med å unngå forbrenninger) og kjenn temperaturendringen. Under normale omstendigheter vil varmedissipasjonsdelen av pæren ha en viss temperaturøkning, men den skal ikke overopphetes. Hvis temperaturen føles for høy, kan det være at kjøleanordningen er feil installert eller kjølemiljøet ikke er bra. Du må sjekke om kjøleviften til pæren fungerer normalt, om kjøleribben er installert på plass, og ventilasjonen inne i lyskasterenheten for å sikre at pæren kan spre varmen godt.
