Reflektoren er en av kjernekomponentene i LED -frontlykter. Hovedfunksjonen er å reflektere og fokusere lyset som sendes ut av LED -lyskilden på veien foran, og sikre at sjåføren har tilstrekkelig syn og klare lyseffekter. Imidlertid har vanlige reflektorflater ofte problemer som lav refleksjonsevne og lysspredning, noe som resulterer i utnyttelse av lite lys og dårlige lyseffekter. For å løse dette problemet bruker produsentene aluminiumbelegg for å behandle speilets overflate.
Aluminiumbelegg er et beskyttende lag dannet ved å avsette et tynt lag aluminiumsfilm på overflaten av reflektoren. Dette laget av aluminiumsfilm har ikke bare en ekstremt høy refleksjonsevne, i stand til å gjenspeile nesten alt lyset som sendes ut av LED -lyskilden i den forhåndsbestemte retningen, men kan også effektivt redusere spredningen og tapet av lys, og dermed forbedre lyseffekten betydelig. I følge eksperimentelle data kan refleksjonsevnen til reflektoren som har blitt aluminiumsbelagt være så høy som over 90%, noe som er mye høyere enn for den ubehandlede reflektoren. Dette betyr at under samme LED-lyskilde kan den aluminiumsplagte reflektoren lede mer lys mot veien foran, og gi sjåføren et lysere og tydeligere lysmiljø.
I tillegg til å forbedre refleksjonsevnen, har aluminiumbelegget også utmerkede beskyttelsesegenskaper. I LED -lyskastere inneholder lyset som sendes ut av LED -lyskilden ikke bare synlig lys, men også ultrafiolette stråler og annen skadelig stråling. Hvis disse skadelige strålingene direkte bestråler reflektorunderlaget, vil det føre til at underlaget blir alder, falmer eller til og med sprekk, noe som vil påvirke pærens belysningseffekt og levetid på pæren.
Tilstedeværelsen av aluminiumsbelegget fungerer imidlertid som en solid barriere som effektivt kan blokkere invasjonen av disse skadelige strålingene. Aluminium, som et metall med utmerket konduktivitet og refleksjonsevne, kan absorbere og gjenspeile de fleste av de ultrafiolette strålene og annen skadelig stråling, og dermed beskytte refleksunderlaget mot korrosjon. Dette forlenger ikke bare refleksjonens levetid, men sikrer også stabiliteten til lampens generelle ytelse.
I tillegg til de to fordelene ovenfor, kan aluminiumbelegget også forbedre utseendets tekstur på pæren til en viss grad. Den aluminiumsplaterte reflektoroverflaten presenterer en lys og blendende metallisk glans, som ikke bare øker den visuelle effekten av pæren, men også får den til å se mer avansert og atmosfærisk ut. Denne forbedringen i utseende oppfyller ikke bare forbrukernes etterspørsel etter estetikk, men forbedrer også produktets generelle konkurranseevne.
Aluminiumsplattingsteknologi er mye brukt i H1, H3, H4, H7, H11 og R11 35W LED -pærer. Disse pærene bruker ikke bare LED-lyskilder med høy ytelse og optimalisert optisk design, men forbedrer også ytelsen til reflektoren gjennom aluminiumsplatting. Dette gjør at disse pærene utmerker seg i lyseffekt, levetid og utseende tekstur.
Ta H7 -modellen som et eksempel. Denne typen pære brukes vanligvis som en lavstråle eller høy stråle. I lavstrålemodus kan aluminiumsreflektoren jevnt projisere lyset fra LED -lyskilden på veien foran, og gi sjåføren en klar utsikt; I høye strålemodus kan aluminiumsreflektoren fokusere lyset mer lyset blir projisert langt inn i det fjerne, noe som sikrer at sjåføren har tilstrekkelig lysavstand om natten eller under dårlige værforhold.
På samme måte bruker H11 -modellpærene også aluminisert reflektorteknologi. Denne typen pære brukes vanligvis som tåkelampe eller kjørelampe på dagtid. I ugunstige værforhold som tåke eller regn, sikrer aluminiumsreflektoren at lyset trenger gjennom tåken mens den opprettholder tilstrekkelig lysstyrke, og gir sjåføren en klar utsikt; I kjøremodus på dagtid kan aluminiumsreflektoren sikre at lyset er mykere og mer ensartet, og unngår forstyrrelse av andre trafikanter.
Med fremme av vitenskap og teknologi og kontinuerlig forbedring av forbrukernes krav til produktytelse, er aluminiumbeleggsteknologi også kontinuerlig innoverer og utvikler seg. I fremtiden vil aluminiumbeleggsteknologi være mer oppmerksom på å forbedre miljøvern, holdbarhet og intelligens. For eksempel brukes mer miljøvennlige aluminiumsplateringsmaterialer og prosesser for å redusere virkningen på miljøet; Refleksjonsevnen og beskyttelsesytelsen forbedres ytterligere ved å optimalisere strukturen og ytelsen til aluminiumsplateringslaget; og det intelligente kontrollsystemet kombineres for å oppnå presis justering av retningen og intensiteten til lyset. vente.
I tillegg, med kontinuerlig fremgang av LED -teknologi og reduksjon av kostnader, H1/H3/H4/H7/H11 R11 35W LED -lyskasterpære vil bli mer populær i fremtiden, og anvendelsen av aluminiumbeleggsteknologi vil også bli mer omfattende. Dette vil gi forbrukerne en bedre kvalitet og mer effektiv lysopplevelse, og vil også drive bilindustrien mot en mer intelligent og miljøvennlig retning.3